El jefe de Gabinete hizo declaraciones esta mañana en la puerta de Casa Rosada sobre el problema que afecta al transporte y aseguró que entre hoy y mañana será resuelto.
Este miércoles desde las 7.30 se realiza en la Casa Rosada una nueva reunión del gabinete nacional. Juan Manzur, en la previa del encuentro conversó con la prensa e hizo declaraciones sobre faltante de gasoil que afecta a ocho provincias del país.
El jefe de Gabinete señaló que estuvo reunido “en el último encuentro con los gobernadores del norte grande, las diez provincias. Se tocaron múltiples temas que tienen que ver con las economías regionales, con infraestructura, y entre ellos se preveía una escasez, un faltante de combustible”, y añadió que “estamos trabajando. Ayer hablé con las autoridades, se va a resolver en el trascurso de hoy o de mañana. Se va a importar más”.
Según un relevamiento de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) son ocho las provincias que se encuentran en una situación de “muy bajo o nulo” suministro de gasoil.
De acuerdo a la Fadeeac, el faltante de combustible comenzó hace más de dos meses y por eso, técnicos de la institución realizaron un relevamiento para definir el “Mapa de abastecimiento de gasoil”.
Las provincias más afectadas son: Jujuy, Salta, Formosa, Tucumán, Misiones, Corrientes, Entre Ríos y Santa Fe. A partir de esta situación se registran camiones varados en distintas zonas y en algunos casos esperaron hasta 12 horas para poder cargar gasoil. Por su parte, en el sur del país no se detectaron problemas de abastecimiento. Desde la Federación apuntan a que el motivo del faltante es por la falta de divisas.
La falta de dólares es un problema estructural del país por la fuga de capitales, los pagos de la deuda y la remisión de utilidades de las grandes empresas. A pesar del récord de exportaciones, las reservas del Banco Central no mejoran. Según un informe de Eco GO, en dos años del gobierno de Fernández, la autoridad monetaria le concedió U$S 21,2 mil millones a un tipo de cambio barato al sector privado para pagar el endeudamiento que contrajo durante el macrismo, así como también se perdieron dólares por el aumento de las importaciones.
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